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La sostenibilidad aparece en todas las encuestas e informes de todo tipo como la principal preocupación de las empresas y particulares. Era, de hecho, la principal urgencia de la sociedad y las autoridades, con la famosa Agenda 2030, hasta que otras cuestiones recientes de sobra conocidas nos han distraído momentáneamente. Sin embargo el planeta está pidiendo soluciones inaplazables, y la tecnología puede estar ya resolviendo una gran parte de esas necesidades. En concreto, la expansión constante y en muchas ocasiones silenciosa de Internet de las Cosas puede ser la clave para un mundo más eficiente, y por tanto sostenible.

La edición 2022 del Mobile World Congress ha sido mucho más que la vuelta al formato presencial y ha significado un punto de inflexión entre las propuestas tecnológicas que estábamos acostumbrados a ver en este tipo de ferias y lo que veremos en los próximos años. Si algo ha marcado el MWC22 es el propósito humanista y la apuesta por la aportación de valor social y medioambiental. Un claro ejemplo de este compromiso con la sociedad lo hemos demostrado en nuestro green stand.

El turismo es uno de los sectores más importantes para nuestro país. Por esta razón, el Gobierno ha impulsado una serie de iniciativas que pretende modernizar los servicios que ofrece. 

El Ministerio de Industria, Comercio y Turismo ha presentado la Estrategia de Creación, Innovación y Fortalecimiento de Experiencias Turismo España, un nuevo programa turístico que contará con un presupuesto de 100 millones de euros para los próximos tres años.

Con ella, el Ejecutivo pretende impulsar iniciativas innovadoras y transformadoras de experiencias de ámbito nacional o que se desarrollen al menos en tres Comunidades Autónomas, con el fin de facilitar su promoción en mercados internacionales. 

La estrategia está enmarcada dentro del Plan de Modernización y Competitividad del Sector Turístico, financiado con los fondos de recuperación del Next Generation EU. Este programa tiene como finalidad apoyar a las redes de actores públicos y privados que trabajan sobre las mismas experiencias en todo el territorio nacional. Con ello, se busca mejorar la oferta experiencial que España pone a disposición de sus visitantes y atraer turismo de calidad.

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha abierto la primera convocatoria para repartir 1.000 millones de euros de los fondos europeos del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia entre los ayuntamientos de más de 50.000 habitantes. El objetivo es ayudar a las Administraciones en la creación de zonas de bajas emisiones, construcción de carriles bicis y áreas peatonales, así como con la compra de autobuses eléctricos. En este artículo, explicamos los aspectos más importantes que debes conocer sobre esta iniciativa y qué pasos seguir para acceder a esta ayuda.

El plan europeo bautizado como 'NextGenerationEU' es, sin duda, la gran esperanza económica para muchos sectores empresariales. Especialmente aquellos que han sido más duramente golpeados a causa de la pandemia. En España, dichos fondos llegarán a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, que dejará 140.000 millones de euros en nuestro país. Aunque la demanda hacia estas ayudas es generalizada en el tejido empresarial, el turismo es uno de los sectores que más las necesitan. 

Este sector habitualmente representa alrededor del 12,4% del PIB nacional, por lo que constituye uno de los principales motores económicos del país. Sin embargo, las restricciones de movilidad vigentes durante más de un año han hecho importante mella en él. Tanto es así que, desde el inicio de la pandemia, el sector ha sufrido una caída del 88% con respecto al año anterior. Consecuentemente, el gasto económico derivado del turismo también ha sufrido una bajada sin precedentes del 90%.

Unos datos que sitúan al turismo como palanca impulsora de la economía española. Y, por tanto, uno de los ámbitos de actividad contemplados en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Ahora que el Ejecutivo ha enviado ya el documento definitivo a la Unión Europea, es momento de analizar qué acciones prevé para reactivar el sector turístico.  Uno de los grandes planes que se contemplan tiene como objetivo revitalizar el sector turístico. El Plan de Modernización del Turismo es uno de los 20 programas tractores de inversión incluidos en el documento, al que se destinará un total de 3.400 millones de euros de inversión (un 4,9% del total). Un presupuesto que se dedicará a modernizar el sector, especialmente en lo relativo a digitalización y sostenibilidad, para incrementar su competitividad en el contexto de transformación que vivimos. 

Para todo ello se contemplan cuatro ámbitos de acción:

1.    Transformación del modelo turístico en aras de la sostenibilidad medioambiental, socioeconómica y territorial. 
2.    Transformación digital de los destinos y empresas turísticas.
3.    Planes de resiliencia concretos para territorios extrapeninsulares.
4.    Impulso de la competitividad mediante el desarrollo del producto turístico, de la eficiencia energética y la economía circular, y de la inversión tanto en mantenimiento y rehabilitación del patrimonio histórico para su uso turístico, como en el acondicionamiento de las zonas comerciales de mayor afluencia turística. 

¿Qué acciones se contemplan en este plan?

Entre las iniciativas que se pondrán en marcha con el objetivo de modernizar el sector turístico, destacan las siguientes: Creación de un programa de digitalización e inteligencia para destinos turísticos. Como parte de este programa, se prevé además incorporar un sistema de inteligencia turística basado en la economía del dato y la interoperabilidad.  Adopción de estrategias de resiliencia turística para territorios extrapeninsulares. Esto afectaría a las Islas Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla. El objetivo sería fomentar su desestacionalización y diversificación, además de apoyar la innovación, a modo de compensación por la alta dependencia económica de estos territorios al turismo.  Acciones especiales para incentivar la competitividad, que incluirían desde la promoción de productos turísticos hasta una mayor rehabilitación del patrimonio histórico como reclamo turístico.  Además de estas acciones previstas, ya se han puesto en marcha algunas iniciativas cuyo objetivo es potenciar la digitalización del sector. Por ejemplo, la creación de DATAESTUR, un portal que recoge diferentes datos sobre la actividad turística en nuestro país. 
  Dentro del plan de modernización del sector, cabe destacar un apartado de especial relevancia: la sostenibilidad. El documento nacional contempla una serie de medidas en este sentido, con el fin de impulsar el turismo responsable y comprometido con el entorno:

•    Diseño de la Estrategia de Turismo Sostenible España 2030. Este marco actuará como hoja de ruta a medio plazo, para ayudar al sector a impulsar los tres pilares básicos de la sostenibilidad: medioambiental, territorial y socioeconómico. 
•    Planes de Sostenibilidad Turística en Destino. A través de este conjunto de acciones se financiarán proyectos que contribuyan a fomentar la transición verde, digital y la competitividad turística.
•    Planes de Sostenibilidad Social del sector turístico. Es decir, la puesta en marcha de una serie de convenios con los diferentes agentes sociales para promover acciones sostenibles. 
•    Creación de un Sistema de Sostenibilidad Turística Integral. El objetivo de este organismo será cualificar el Sistema de Calidad Turística Español, a través de la capacitación profesional del sector. Además, se contemplan en esta medida la creación del Programa Anfitriones Turismo, y el desarrollo de un mecanismo de análisis y seguimiento del mercado turístico a través de los datos.

Hace ya muchos años que la isla pitiusa es un referente como destino turístico. Con el proyecto Ibiza Smart Island vuelve a situarse a la vanguardia apostando por la sostenibilidad, la experiencia de viajero y la optimización de recursos para la población flotante y local.

Los dos grandes retos que tienen los destinos turísticos internacionales sobre la mesa son: hacer compatible la calidad de vida de la población local con la experiencia del viajero ocasional, y conservar el ecosistema haciendo un uso responsable y sostenible de los recursos. En ambos aspectos, la digitalización es la respuesta. Mediante el uso de la red 5G, el entorno app y la sensórica IoT, el Consell Insular d’Eivissa está liderando una vez más el modelo de turismo del futuro.
 

Las fuentes de Energía Limpia deben aprovecharse para reemplazar los combustibles fósiles que ahora están contaminando nuestra atmósfera. Aunque la energía solar y eólica pueden suministrar toda la energía necesaria, se necesitará almacenamiento cuando el sol no esté brillando y el viento no esté soplando. Las baterías de flujo orgánico son una alternativa potencialmente más segura y menos costosa que las baterías de ion de litio y las baterías de flujo de vanadio para el almacenamiento de energía renovable a gran escala . Investigadores de Harvard han demostrado una nueva molécula orgánica que sobrevive y supera a sus predecesoras, ofreciendo la batería de flujo orgánico de alto rendimiento más duradera hasta la fecha. Apodada la Metonela quinona, basada en la figura bíblica más longeva, esta molécula podría almacenar y liberar energía de manera útil decenas de miles de veces durante períodos de varios años.
  «Diseñamos y construimos un nuevo compuesto orgánico que puede almacenar energía eléctrica y también tiene una vida muy larga antes de que se descomponga» —dijo Roy Gordon, uno de sus co-directores— «Descubrimos los procesos de degradación de las moléculas que utilizamos previamente en las baterías de flujo. Luego creamos nuevas moléculas más estables que evitan estos problemas». En trabajos previos habían demostrado una química con una vida útil larga pero baja tensión, lo que conduce a un bajo almacenamiento de energía por molécula, y conlleva un alto costo para una cantidad dada de energía almacenada. Aziz asegura que ahora tienen la primera química con estabilidad a largo plazo y llega a más de un voltio, lo que comúnmente se considera el umbral para la implementación comercial. «Creo que es la primera batería de flujo de base orgánica que cumple con todos los requisitos y criterios técnicos para la implementación práctica «, indicó. Esta batería de flujo utiliza una nueva molécula orgánica que sobrevive y supera a sus predecesoras, ofreciendo la batería de flujo orgánico de alto rendimiento más duradera hasta la fecha. Crédito: Eliza Grinnell Esta batería de flujo utiliza una nueva molécula orgánica que sobrevive y supera a sus predecesoras, ofreciendo la batería de flujo orgánico de alto rendimiento más duradera hasta la fecha. Crédito: Eliza Grinnell La nueva química se basa en investigaciones previas dirigidas por Aziz y Gordon. La molécula de Matusalén es una quinona modificada, una molécula abundante y natural que forma parte de procesos biológicos como la fotosíntesis y la respiración celular. Colaborando con la química teórica, el profesor Alán Aspuru-Guzik y su equipo de investigación caracterizó el proceso de degradación de moléculas de quinona previas en baterías de flujo e hizo modificaciones para aumentar la vida del calendario. En experimentos en sus laboratorios, la molécula de Matusalén tenía una tasa de fundido de menos de 0,01 por ciento por día y menos de 0,001 por ciento por ciclo de carga / descarga, que extrapola a menos del 3 por ciento de degradación en el transcurso de un año, y una operación útil para decenas de miles de ciclos.
Matusalén también demostró ser altamente soluble, lo que significa que puede almacenar más energía en un espacio más pequeño. Funciona en un electrolito alcalino débil, lo que reduce el costo de la batería al permitir el uso de materiales de contención económicos y una membrana de polímero barata para separar los terminales positivo y negativo. Todos estos avances reducen el costo de almacenamiento y pueden hacer que las químicas de almacenamiento orgánico sean rentables para la descarga de larga duración. «Esta investigación demuestra el potencial de los productos orgánicos» —dijo David Kwabi, becario postdoctoral en SEAS y coautor del artículo— «Mostramos que las moléculas orgánicas son una alternativa viable, duradera y rentable a las costosas baterías de vanadio». La investigación fue respaldada por el programa de almacenamiento de energía de la Oficina de Electricidad de EE. UU., Por la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada-Energía, por el Fondo de Innovación Dinamarca, por el Centro de Tecnología de Energía Limpia de Massachusetts y por la Escuela de Ingeniería y Ciencias Aplicadas de Harvard. «Este importante trabajo representa un avance significativo hacia baterías de flujo de larga duración y bajo costo» —dijo Imre Gyuk, Director del programa de almacenamiento de Office of Electricity de DOE— «Tales dispositivos son necesarios para permitir que la red eléctrica absorba cantidades crecientes de generación renovable verde pero variable». Con la asistencia de la Oficina de Desarrollo Tecnológico (OTD) de Harvard, los investigadores están buscando socios comerciales para ampliar la tecnología para aplicaciones industriales. Harvard OTD ha presentado una cartera de patentes pendientes sobre innovaciones en tecnología de baterías de flujo . La investigación fue co-dirigida por Roy Gordon, el Catedrático de Química Thomas Dudley Cabot y el Profesor de Ciencia de Materiales, y Michael Aziz, Profesor de Geotecnia y Tracy Sykes de Materiales y Tecnologías Energéticas en la Escuela de Ingeniería John A. Paulson de Harvard y aplicada Ciencias (SEAS). Fuente: Harvard Edu.